Cycling Performance Simulator: watt, CdA, performance e confronti

Potenza

Watt

W/kg

0.00

Potenza specifica

IF / TSS

-- TSS stimato

VAM

m/h

VO2
richiesto

ml/kg/min

Consumo
metabolico

kcal/h stimate

-- kJ lavoro

Classe
atleta

stima prestativa

Tempo

stimato

DensitÁ
Aria

1.226

kg/m³

CdA

0.356

m²

Yaw

0°

gradi

Sesso biologico

Età atleta

Peso atleta

67 kg

Altezza atleta

175 cm

Larghezza spalle

44 cm

FTP atleta (W)

250 W

Dato personale dell'atleta usato per calcolare IF e TSS.

Peso Sistema Bici + Kit (kg)

Posizione aerodinamica

Pneumatici (CRR)

Tutti i pneumatici disponibili

Valori CRR stimati a partire dai watt di resistenza al rotolamento in test di laboratorio. Usali per confronti tecnici, non come dati ufficiali del produttore.

Costo energetico pneumatici: 0 W (0%)

Nota tecnica sui pneumatici

Il CRR indica la resistenza al rotolamento. A parità di velocità, peso e fondo stradale, un pneumatico con CRR più basso richiede meno watt per mantenere la stessa andatura.

Uso consigliato: confronto tra coperture, assetti e scenari di gara.

I valori sono utili per simulazioni tecniche e confronti interni. Non sostituiscono dati certificati del produttore o test eseguiti nello stesso laboratorio.

Distanza in km

Velocità del Corridore (km/h)

30 km/h

Tempo alla distanza impostata: --

Simula da potenza

300 W

Usa i watt per calcolare velocità e tempo

Velocità stimata: -- | Tempo: --

Pendenza Strada (%)

0 %

Intensità Vento Ambientale (km/h)

Direzione Provenienza Vento

90° (Laterale Netto)

0° = Contro | 90° = Laterale Puro | 180° = Favore

A cosa servono questi dati?

Vento e direzione determinano invece il vento apparente, l'angolo di yaw, il CdA effettivo e quindi i watt necessari alla velocità impostata.

Carica meteo località

Inserisci una località per aggiornare temperatura, umidità , vento, direzione vento e altitudine.

Temperatura (°C)

Umidità (%)

Altitudine (m s.l.m.)

A cosa servono questi dati?

Temperatura, umidità e altitudine modificano la densità dell'aria (rho). Una densità piu' alta aumenta la potenza aerodinamica richiesta.

Modalità personalizzata

Attiva lo switch per sostituire i valori calcolati con valori manuali.

Automatico

Rho aria kg/m³ Calcolato: -- Impatto: --

Crr rotolamento Calcolato: -- Impatto: --

Cd drag Calcolato: -- Impatto: --

Area frontale m² Calcolato: -- Impatto: --

Potenza reale

-- W

Velocità reale

-- km/h

In modalità automatica il simulatore usa ambiente, copertone, posizione, altezza, spalle e peso. In modalità manuale usa direttamente i valori inseriti, come nei calcolatori fisici professionali.

Analisi Live Carichi Energetici

Aero

Grav

Roll

Resistenza aerodinamica 0 W(Fd)

Forza gravitazionale 0 W(Fg)

Resistenza al rotolamento (Crr) 0 W(Fr)

Somma componenti 0 W

Totale con perdite 0 W

Massa Totale Calcolata

79.7 kg

Visualizzazione dinamica forze e vento

Pendenza

Postura

Hoods

Velocità

Fd = Resistenza aerodinamica

Fg = Forza gravitazionale

Fr = Resistenza al rotolamento

Lo schema usa i valori reali del simulatore: pendenza, posizione, velocità e distribuzione dei watt.

Archivio storico e confronto simulazioni salvate

Confronta scenario A/B

Seleziona due setup salvati e leggi subito differenza Watt, Tempo, VAM e velocità.

Scenario A

Scenario B

Differenza Watt

B rispetto ad A

Differenza Tempo

sulla distanza salvata

Differenza VAM

B rispetto ad A

Differenza velocità

B rispetto ad A

Tempo totale A/B

tempi stimati

Nome Setup	Atleta / Bici	Posizione	Copertone	Distanza / Tempo	Velocità / Pendenza	Vento (Dir/Int)	Yaw	CdA	Potenza Target	FTP / IF / TSS	VAM	D+	VO2 richiesto	Energia	Azioni
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