A
Velocità--
Potenza--
W/kg--
VAM--
Tempo previsto--
Cycling Physics Lab
Physics Lab
Simulatore gara in salita ciclismo
Confronta due ciclisti sulla stessa salita: imposta peso, watt o velocità e guarda chi arriva prima.
01
La salita
1035 m D+
B
Velocità--
Potenza--
W/kg--
VAM--
Tempo previsto--
Corridore A
00:00
0,00 km · In gara
Tempo gara
00:00
Pronti alla partenza
Corridore B
00:00
0,00 km · In gara
Risultato ufficiale
Referto finale della gara
Distacco all'arrivo--distanza mancante al secondo
Distacco di tempo--differenza sul tempo finale
| Posizione | Corridore | Velocità | Tempo | VAM |
|---|---|---|---|---|
| 1 | -- | -- | -- | -- |
| 2 | -- | -- | -- | -- |
Trasparenza del calcolo
La stessa tecnologia del Cycling Physics Lab
La gara utilizza la stessa equazione del Physics Lab per trasformare potenza in velocità e velocità in potenza. I due corridori possono usare modalità diverse: per esempio A a watt costanti e B a velocità costante.
Formula applicata
W = (W aerodinamici + W rotolamento + W gravità) × 1,025Per ottenere lo stesso risultato nel Cycling Physics Lab, usa la modalità fisica manuale con i valori sopra, la stessa massa complessiva, la stessa pendenza e vento nullo. Per ottenere il CdA indicato puoi impostare, per esempio, Cd 0,80 e area frontale 0,40 m²: il loro prodotto è 0,320 m². La simulazione considera una salita a pendenza costante e non include scia, accelerazioni, curve, variazioni del fondo o calo fisiologico della potenza.
Simulare una salita in bici con watt, velocità e VAM
Questo simulatore mette due corridori sulla stessa salita e trasforma i dati iniziali in una gara visiva. Distanza e pendenza sono comuni; peso corporeo, peso della bici e prestazione sono invece indipendenti. Puoi confrontare due potenze, due velocità oppure impostare un ciclista in watt e l'altro in km/h.
Quanto conta il peso in salita?
La gravità agisce sulla massa complessiva di atleta, bici e kit. A parità di watt, una massa inferiore richiede meno potenza per guadagnare quota e tende a produrre una velocità ascensionale maggiore.
Watt, velocità e pendenza
Il motore calcola la relazione tra potenza e velocità considerando gravità, resistenza al rotolamento, aerodinamica e perdite meccaniche. Aumentando la pendenza cresce soprattutto il contributo gravitazionale.
Come leggere il distacco
All'arrivo vengono mostrati due dati diversi: il distacco sul tempo completo e i metri che mancano al secondo quando il vincitore taglia il traguardo.
Metodo e fonte
Un modello fisico trasparente
Il calcolo segue il modello delle forze resistive usato nel Cycling Physics Lab: gravità, rotolamento e resistenza aerodinamica. L'impostazione è coerente con il lavoro di Martin, Milliken, Cobb, McFadden e Coggan sulla validazione di un modello matematico della potenza nel ciclismo su strada.
Consulta il riferimento scientificoFAQ sul simulatore di salita
Come viene calcolata la velocità in salita dai watt?
Il simulatore somma la potenza necessaria per gravità, rotolamento e resistenza aerodinamica, applica le perdite meccaniche e trova numericamente la velocità compatibile con i watt impostati.
Posso confrontare un ciclista in watt e uno in velocità?
Sì. Le modalità dei due corridori sono indipendenti: puoi impostare A a potenza costante e B a velocità costante, oppure utilizzare la stessa modalità per entrambi.
Che cosa indica la VAM?
La VAM è la velocità ascensionale media: indica quanti metri di dislivello il ciclista guadagnerebbe in un'ora mantenendo quella velocità sulla pendenza impostata.
Quali distacchi restituisce la gara?
Il referto mostra il distacco temporale tra i tempi completi e la distanza che manca al secondo nel momento in cui il primo raggiunge l'arrivo.
Perché il risultato può differire da una salita reale?
La simulazione usa pendenza e potenza costanti. Una salita reale può includere variazioni di pendenza, curve, vento variabile, fondo stradale, scia, accelerazioni e calo fisiologico.